杭州地铁九号线延伸工程

昌达路站位于荷禹路与宏达路交叉口，沿荷禹路南北向布置。为地下两层岛式车站，双柱三跨（局部三柱四跨）钢筋混凝土箱型框架结构，有效站台宽度12.6米、长120米，车站主体长321.80米，标准段宽21.3米。工程采用我司杭州长杰科技CJ-510 SMW工法喷浆记录仪，使用过程中收到了不错的效果。

地铁9号线一期工程利用既有1号线临平支线（客运中心站～临平站）向南北两端延伸，全长29.476公里，设21座车站。

其中南段起于四季青站，终于既有客运中心站，新建线路10.83公里，设车站10座；北段起于既有临平站，终于昌达路站，新建线路6.109公里，设车站4座。

线路主要路由为解放东路——钱江路——规划钱江东路——九睦路；一期工程北段位于余杭区内，起于临平站终于昌达路站，线路主要路由为迎宾路——迎宾北路——荷禹路。

南段设计起点四季青站位于秋石高架东侧规划金融中心地块前；北段设计终点位于昌达路站站内正线车档末端。9号线一期工程新建车站14座，其中包含换乘站4座，分别与7、2、4、6、3号线换乘，平均站间距为1453m，最大站间距2512m，位于客运中心站至乔司南站区间，最小站间距643m，位于中央公园站至钱江路站区间。

9号线预计2020年6月建成通车。