云南大瑞铁路怒江至龙陵段工程

建设主体

大瑞铁路由云南省政府与铁道部合资建设的项目，是继内昆铁路之后在云南投资最大的铁路建设项目，项目投资原概算总额已达257.3亿元。

线路走向、参数

规划中，大瑞铁路自大理站接轨，将分别经过云南大理白族自治州的大理市、漾濞县、永平县；保山市的隆阳区、龙陵县、德宏傣族景颇族自治州的芒市、瑞丽市共3个州市的7个县区市。

大（理）瑞（丽）铁路全长330公里，大瑞铁路桥梁、隧道总长占线路全长的75%。大瑞铁路大保段长133.6公里。大瑞铁路保瑞段全长196.42公里，全线共有桥梁82座、隧道22座，桥隧长度占线路全长的69.76%。

路网关系

大瑞铁路向东连接昆（明）广（通）大（理）铁路老线及正在修建中的昆明至大理城际铁路，向北连接大（理）丽（江）香（格里拉）铁路，向南连接大（理）临（沧）普（洱）铁路，向东北连接规划中的攀（枝花）大（理）铁路，还有保山至腾冲铁路，云南延边铁路接入其中，向西连接中缅孟印铁路，是泛亚铁路西线的重要组成部分。

大瑞铁路与广大线、广昆线共同构成云南向西的国际铁路通道。

大瑞铁路采用了长杰科技生产的CJ-G6灌浆记录仪进行注浆灌浆操作，由售后部门负责整体培训和维护。